Вид на железоделательный завод Яковлева в Верх-Исетске

Иллюстрация для атласа к книге Адолфа Купфера «Путешествие по Уралу, предпринятое в 1828 году» («Voyage dans l’Oural, entrepris en 1828»), изданной в Париже в 1833 году. В ней содержится сводка исторических сведений об истории и нравах народов, населяющих Урал и Предуралье, заметки о природе края — в том числе наблюдения, касающиеся физического рельефа и минералогии, — сведения об уральских горных заводах и рудниках.

Автор труда — выдающийся российский учёный, прославившийся трудами в области кристаллографии, минералогии, земного магнетизма и метеорологии, Адольф Яковлевич (Адольф Теодор) Купфер (1799—1865). В 1828 году Купфер, тогда ординарный профессор Казанского университета по кафедре минералогии и химии, а также кафедре физики, совершает путешествие по городам и местностям Южного (Златоуст, Миасс, горы Таганай, Аннинский золотой прииск) и Среднего Урала (Екатеринбург, Невьянск, Нижний Тагил, Кушва, Верхотурье, Богословск (сейчас Карпинск)).

Почти все вышеперечисленные города и местности запечатлены на видовых литографиях к атласу, выполненных в парижской мастерской Энгельмана и восходящих к оригинальным рисункам Карла Клауса. В предисловии к своему труду Адольф Купфер сообщает, что сопровождал его «господин Клаус, фармацевт в Казани, и отличный рисовальщик; все виды, которыми украшено это издание, нарисованы им».

Позже Карл Карлович Клаус (1796—1864) преподавал химию в Казанском университете, где в ходе многолетних исследований остатков платиновой уральской руды открыл новый химический элемент — рутений (от лат. Ruthenium, т. е. российский).

Верх-Исетский железоделательный (с 1736 года — чугунолитейный) завод — один из старейших на Урале. Завод был основан в 1726 году по распоряжению начальника казённых уральских заводов Вильгельма Геннина, когда при плотине, первоначально сооружённой для нужд Екатеринбургского завода примерно в трёх верстах от Екатеринбурга верх по реке Исеть, заработала первая молотовая фабрика. В 1758 году Верх-Исетский завод переходит из казённого в частное владение: завод покупает граф Роман Илларионович Воронцов, который уже в 1774 году продаёт его богатейшему предпринимателю, сделавшему состояние на откупах и поставках, Савве Яковлевичу Яковлеву. В собственности потомков последнего завод остаётся до 1918 года.

Запечатлённый на литографии Бишебуа классицистический ансамбль заводских зданий был создан при Алексее Ивановиче Яковлеве (1768—1849). При нём завод достиг максимальной производительности: в 1822 году было выплавлено 212,9 тыс. пудов чугуна и изготовлено 123,5 тыс. пудов железа.

Завод представлен с высокой точки юго-восточной стороны, позволяющей ясно представить особенности его местоположения. С запада территория прилегает к заводскому пруду. Вдоль плотины расположено главное здание заводской конторы, где также располагалось управление Верхисетских заводов (с конца XVIII века завод был административным центром частного горного округа).

Здание построено в 1816–1828 годах по проекту видного уральского архитектора первой половины XIX века Михаила Павловича Малахова (1781—1842). Его трёхчастный объём со слегка выступающими ризалитами, украшенными колонными портиками, и башней со шпилем над центральным объёмом главенствует над всем заводским комплексом. В центральной части двора, перпендикулярно к плотине, расположен корпус южного кричного цеха (архитектор Михаил Павлович Малахов, 1823—1825). Фасады, украшенные портиками, имеют арочные окна во фронтонах. Комплекс зданий завода дошёл до нашего времени и, хотя некоторые его части были утрачены или перестроены, в целом он представляет собой уникальный памятник промышленной архитектуры эпохи классицизма.

На заднем плане виден вытянувшийся на 10 километров заводской пруд. Мягкие очертания окружающих его невысоких гор в сочетании с живописной береговой линией, разрезанной мелкими заливами, небольшими мысами и разбросанными островками, эффектно контрастируют с парадной строгостью классицистической архитектуры.

Е. А. Ершова