Записки конструктора и атлас пароходных машин

Книга «Записки конструктора и атлас пароходных машин Волжского бассейна» была представлена автором, Василием Ивановичем Калашниковым, на XVI Всероссийской художественной и промышленной выставке в Нижнем Новгороде в 1896 году. Это результат многолетнего труда выдающегося изобретателя, инженера и судостроителя, посвятившего жизнь конструированию и модернизации машин и механизмов для пароходных судов Волжского бассейна. Издание сразу было высоко оценено в России и за рубежом, а впоследствии стало настольной книгой судостроителей.

В. И. Калашников (1849–1908) родился в Угличе и окончил там трёхклассное уездное училище; затем работал в Рыбинске чертёжником на механическом заводе. Переехав в 1870 году в Нижний Новгород, он стал механиком, а позднее конструктором и главным механиком на судостроительных заводах И. С. Колчина, У. С. Курбатова и В. И. Рагозина.

За свою жизнь В. И. Калашников построил 50 новых и модернизировал свыше 100 пароходов. Его конструкции удостаивались наград Всероссийских выставок (1882 г. в Москве, 1896 г. в Нижнем Новгороде).

Изобретения В. И. Калашникова открыли путь для развития российской нефтеперерабатывающей промышленности: именно он сконструировал наливные баржи для перевозки по Волге каспийской нефти и продуктов ее переработки, форсунку для распыления мазута и др. Его судовые паросиловые установки, воздуходувные машины и другие новаторские конструкции позволили значительно сократить расход топлива в котлах. Благодаря их использованию отечественное котлостроение на много лет опередило заграничное, не говоря об экономии древесины и сохранении лесов.

Помимо этого, В. И. Калашников внёс значительный вклад в строительство второго городского водопровода (1880-е гг.) и фуникулеров (1896 г.) Нижнего Новгорода. Способствовал он и популяризации техники и инженерной мысли: в 1886 году основал журнал «Нижегородский вестник пароходства и промышленности», а в 1897 году был избран председателем Нижегородского отделения Русского технического общества.

К сожалению, в экземпляре, хранящемся в Центральной городской библиотеке Нижнего Новгорода, отсутствует атлас пароходных машин.

Это прижизненное издание выдающегося автора, важного для истории региона, вышло из типолитографии купцов Николая Ивановича Ройского и Дмитрия Дмитриевича Душина. Предприятие было основано в 1870 году; позднее перешло наследникам и компаньонам В. Н. Ройскому, С. Д. Душину, С. Н. Торсуеву, И. И. Карнееву и просуществовало до 1918 года.

Типолитография располагалась на Большой Покровской улице в доме купца Кемарского и печатала «Протоколы Нижегородской Городской Думы», «Вестник пароходства и промышленности», «Записки Нижегородского отделения Императорского русского технического общества», газеты «Утро», «Голос нижегородца».